Выберите город
8:00 - 17:00
Выберите город
8:00 - 17:00
Отдел продаж mail4@liftnet.ru
Официальные письма и запросы info@tr-lift.ru
Каталог

Шарнир карданный 37201-26600-71

Артикул: 37201-26600-71
В наличии
От 3 144 ₽
вес
0,83
Наибольший наружний диаметр
92
Диаметр крепежных отверстий
8,3
Наружний диаметр подшипника
28

Описание

Предназначен для передачи крутящего момента от трансмиссии к ведущим колёсам переднего моста через карданный вал переднего моста. Шарниры, соединены между собой шлицевым подвижным соединением. Конструкция шарнира из стальных штампованных и прокатных частей

Length L1 (mm) 93.3 Length L2 (mm) 91.5 Center distance C (mm) 37 Diameter D1 (mm) 28.5 Width B (mm) 9.5 Diameter D2 (mm) 8.7 Grea

Применяемость: TOYOTA 62-8FD25

Характеристики

вес
0,83
Наибольший наружний диаметр
92
Диаметр крепежных отверстий
8,3
Наружний диаметр подшипника
28
Расстояние между осями крепежных отверстий
36

Способ доставки

Доставка производится либо на любой из близлежащих складов компании, где клиенты могут осмотреть и получить технику, либо непосредственно до склада покупателя.

Осуществляем доставку одним из способов:

  • Автомобильными путями
  • Железнодорожными путями

Доставка зависит от логистической доступности и оптимальности перевозки. Сохранность и целостность груза обеспечивается за счет привлечения ограниченного круга проверенных и надежных перевозчиков, чья ответственность юридически оформлена.

Расстояние не имеет значение, так как сеть компаний-партнеров достаточно велика
Учитываются все пожелания клиента и особенности вашего оборудования
Заказ по доставке составляется легко и быстро
Документы оформляются в соответствии с требованиями законодательства

Каждый клиент имеет персонального закрепленного менеджера компании, который быстро и качественно оформит и сопроводит заявку на доставку груза, заполнит и отправит все сопроводительные отгрузочные документы и проследит за их получением.

Процесс доставки контролируется на всех этапах и клиент может получать информацию у своего менеджера о месте нахождении груза в реальном режиме времени.