Выберите город
8:00 - 17:00
Выберите город
8:00 - 17:00
Отдел продаж mail4@liftnet.ru
Официальные письма и запросы info@tr-lift.ru
Каталог

Фланец пальца нижнего сочленения рамы 58A0135 XG932II

Артикул: 58A0135/132C0005
В наличии
вес
0,8
внешний диаметр
158
внутренний диаметр 2
84,5
внутренний диаметр 1
70

Описание

Деталь в виде диска, имеет в центре отверстие под втулку пальца сочленения рамы, и несколько отверстий под крепёжные болты. Изделие из чёрных металлов, не кованное, не спечённое.

Хар-ка "А-477 (со следами ржавчины)" - фото в разделе "Файлы"., размеры 155х70 - 17 / 7, первый бурт 100х85мм, второй бурт 90х82мм

Применяемость: XGMA XG931H, XGMA XG931III, XGMA XG932H, XGMA XG932II, XGMA XG932III

Характеристики

вес
0,8
внешний диаметр
158
внутренний диаметр 2
84,5
внутренний диаметр 1
70
внутренний диаметр крепежного отверстия
11,5
диаметр до центров крепежных отверстий
135
общая высота
22
высота фланца
11
количество отверстий крепления
8

Способ доставки

Доставка производится либо на любой из близлежащих складов компании, где клиенты могут осмотреть и получить технику, либо непосредственно до склада покупателя.

Осуществляем доставку одним из способов:

  • Автомобильными путями
  • Железнодорожными путями

Доставка зависит от логистической доступности и оптимальности перевозки. Сохранность и целостность груза обеспечивается за счет привлечения ограниченного круга проверенных и надежных перевозчиков, чья ответственность юридически оформлена.

Расстояние не имеет значение, так как сеть компаний-партнеров достаточно велика
Учитываются все пожелания клиента и особенности вашего оборудования
Заказ по доставке составляется легко и быстро
Документы оформляются в соответствии с требованиями законодательства

Каждый клиент имеет персонального закрепленного менеджера компании, который быстро и качественно оформит и сопроводит заявку на доставку груза, заполнит и отправит все сопроводительные отгрузочные документы и проследит за их получением.

Процесс доставки контролируется на всех этапах и клиент может получать информацию у своего менеджера о месте нахождении груза в реальном режиме времени.